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中新网拉萨2月14日电题：海拔4772米的坚守让古道通关跑出“加速度 ”

作者叶永祥贡桑拉姆

海拔4772米的西藏里孜口岸 ，被称作雪域高原上的“生命禁区
”。这里氧气稀薄，含氧量不足平原地区的一半
，冬日气温低至零下20摄氏度，狂风裹着飞雪 ，把高原“裹”成一片纯白
，唯有国门在风雪中巍然矗立，拉萨海关所属日喀则海关的关员们 ，就在这样的环境下
，对抗肆虐的风雪，以日复一日的坚守诠释着“人民海关人民 ”的誓言 。

清晨 ，迎着刺破雪野的第一缕微光
，国门缓缓开启
。随着春节和藏历新年的临近，这条连接中国与尼泊尔的“盐羊古道” ，愈发繁忙。

茫茫雪野间
，一辆辆满载货物的货车缓缓驶来，日喀则海关监管科副科长张玉华和同事们裹紧防寒服 ，迎着刺骨寒风快步上前，指尖在登记本上快速记录
、逐项仔细核对单据
，寒风早已把双手冻得通红发紫，呼出的热气瞬间凝成白雾消散在稀薄的空气中 ，睫毛上结满冰霜 。

“单据核对无误
，放行
。
”一声干脆利落的指令，在呼啸的风雪中格外响亮。这是张玉华当天发出的第18道放行指令 。作为西藏海拔最高、最年轻的陆路口岸 ，里孜口岸南临尼泊尔木斯塘县
，是“环喜马拉雅经济合作带”的关键节点，更是中尼经贸往来 、人文交流的重要桥梁
。

“越是过年 ，越不能松劲
，守好国门，让货物通关安全高效 ，这是我们的职责。 ”张玉华的声音带着高原特有的沙哑
，却字字坚定 。

高海拔、低气压
、恶劣气候，曾是制约里孜口岸通关效率的难题。日喀则海关因地制宜推出“陆港申报、属地查验 、口岸直通
”模式 ，依托日喀则国际陆地港打造“一港联多翼”发展格局，实现“一次报关
、一次查检、一箱到底 ”的作业模式
，让货物通关跑出“加速度
”
。

通关现场，先进的H986查验设备如雪域高原的“智慧眼” ，为高效通关保驾护航。货车无需停车卸货
，缓缓驶过即可完成全方位扫描，系统自动比对货物信息 ，全程仅需数十秒 。

“智能设备的投入
，让我们在高海拔 、恶劣环境下的查验工作既精准又高效，既守住了国门安全 ，又让企业和司机少跑腿
、少等待
。 ”张玉华介绍
，电子申报、线上审核等服务的全面推行，更让司机无需现场提交纸质单据 ，一部手机就能完成申报 、查询等全流程操作
，通关便利度显著提升。

“效率的提升，更离不开多方协同的聚力赋能 。
”张玉华说 ，日喀则海关与口岸联检部门
、地方政府建立紧密联动机制，推动中尼双方海关合作对话机制落地
，提前为外贸企业和司机提供通关提醒、政策指导，同时持续完善口岸配套设施 ，让“管得住 、放得开
、通得快”成为里孜口岸的通关常态
。

如今的里孜口岸
，不仅是货物通关的要道，更成为富民兴边的发展平台 ，口岸周边的村民通过参与边贸运输、经营商铺
，共享口岸发展红利，昔日的“盐羊古道 ” ，已然变身中尼合作的“金纽带
”。

据统计
，里孜口岸通关两年以来，日喀则海关监管进出口货物11767.87吨 、货值约7.25亿元人民币 。

暮色渐浓 ，最后一辆出境货车缓缓驶出国门
，向着尼泊尔方向远去
。风雪中，关员们结束了一天的工作 ，返回办公室整理数据、复盘工作，为第二天的通关保障做好准备。

“今年
，我要在口岸过春节，这是我在里孜的第三个新年 。”张玉华望向国门方向说 ，虽然不能回家与家人团圆
，但守好这片雪域国门，让两国的物资顺畅流通
、友谊持续升温 ，这份坚守
，比什么都值得
。(完)【